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出租车牌照合同非法 - Recto

2015年6月12日下午2:50发布
2015年6月21日下午2:58更新

新板块。 LTO因缺乏车牌而受到抨击,并且政策对未经注册车辆的驾驶者进行处罚。来自DOTC Twitter的照片

新板块。 LTO因缺乏车牌而受到抨击,并且政策对未经注册车辆的驾驶者进行处罚。 来自DOTC Twitter的照片

菲律宾马尼拉 - 土地运输办公室(LTO)如何竞标汽车牌照项目,其成本是其预算的21倍?

参议员Ralph Recto于6月12日星期五提出了新车牌合同的可能性 - 引起争议 - 可能是非法的。

“首先,他们(LTO)没有权力出价这个P3.8亿美元的项目。 他们所做的是非法的,因为2013年预算中没有为该项目提供资金,“Recto在一份声明中说。

当参议院蓝丝带委员会上次就该项目举行听证会时,Recto询问交通运输部和LTO的官员,当DOTC的预算为P180万美元时,他们如何以及为何出价该项目。

“通常情况下,只有在出现SARO(特殊分配下达订单)时才能出价。 在这种情况下,没有SARO。 Kaya nakapagtatakang nai-bid out nila itong napakalaking proyekto (所以这是一个难题,他们如何能够出价这个巨大的项目),“参议员说。

在周五发表的声明中,Recto再次呼吁驾驶者投诉 ,并对最近浮出水面的政策提出质疑。 (阅读: )

Dapat itigil ang政策na iyan。 Wala namang problema ang mga plaka,bakit nila pinipilit na palitan? Anong pakinabang no'n kundi pahirapan lang at pagastusin ang publiko? “参议员说。

(这个政策应该停止。我们对车牌没有任何问题,那么他们为什么要强迫我们更换它们呢?我们从中获得了什么好处呢?它只会让驾驶者生活困难并使他们不必要地花钱。)

他说:“那些已经支付了新套牌的人应该得到报销,直到LTO可以向参议院和汽车公众展示可以从中获得好处。”

LTO要求驾驶者更换车牌,为车主P450和摩托车车主P120充电。

“无论我如何看待它, walang pakinabang dito kundi dagdag na gastos lang sa taongbayan。 在ang kikitain ay mapupunta lahat sa制造公司ng plaka na kwestyunable pa ang bidding ,“Recto说。

(无论我如何看待它,它都没有给我们带来任何好处,只需要向公众支付额外的费用。制造公司从这一切中获益,并认为[项目的]招标甚至是值得怀疑的。)

Recto表示,运输机构应该努力缓解困扰Metrpo马尼拉的交通堵塞,并确保像火车这样的大规模运输系统正在高效运转。

“Asikasuhin nila ang nakakabwisit na traffic at ang problema sa MRT at LRT,at hindi iyung pagpapalit ng plaka ng sasakyan na wala namang problema,” Recto说。

(他们应该注意紧张的交通以及捷运和轻轨的问题,而不是更换车牌的不必要的要求。) - Rappler.com