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日本住友将成为MRT3维修提供商

发布时间:2018年7月4日下午7点37分
更新时间:2018年7月4日下午7:41

更好的操作。交通部长Arthur Tugade宣布日本公司Sumitomo-MHI将于2018年7月成为MRT3的维护供应商。摄影:Adrian Portugal / Rappler

更好的操作。 交通部长Arthur Tugade宣布日本公司Sumitomo-MHI将于2018年7月成为MRT3的维护供应商。摄影:Adrian Portugal / Rappler

菲律宾TARLAC - 日本住友三菱重工业有限公司(MHI)本月接任新的维修供应商Metro Rail Transit Line 3(MRT3)交通运输部(DOTr)秘书Arthur Tugade于7月4日周三表示。

Tugade在塔拉克卡帕斯的新克拉克市现场举行的新闻发布会上表示,日本公司在与日本政府签署贷款协议后,今年7月将返回船上。

“我们将升级轨道和现有的教练,这将在接下来的几个月内发生,届时住友已有希望上船,”Tugade告诉记者。

住友MHI从1998年到2000年建造并设计了MRT3铁路系统,并一直保持到2012年。

于2016年初接任维修供应商。在未能解决政府提出的维护问题后,DOTr于2017年11月与BURI的 。

自今年开始以来,MRT3已经破裂了60次,并且 在2月份 经历了 从2017年的平均每日乘客人数463,000起,乘客人数减少至约200,000人。

期待更多火车?

Tugade还宣布德国TUV Rheinland对的审计工作终于完成。

然而,Tugade表示,中国CRRC大连有限公司之间谈判仍在进行中。 讨论将决定48辆大连列车的命运 - 是否将由MRT3使用。

“评估是否表明提交完成并符合职责范围(职责范围)?[答案]是否定的。违规行为是否具有实质性且不利于乘客的安全和舒适?我们将在此期间发现与大连的讨论,“图加德说。

大连48辆列车 但由于兼容性问题仍未使用。 新的教练是MRT3扩建项目的一部分,该项目旨在减轻 的负担, 并增加每天为超过80万乘客提供服务的能力。

交通部表示,大连的列车超过了合同规定的总重量。 DOTr规定每列火车的重量应为46.4吨。 然而德国莱茵TÜV审计发现,每辆大连火车的重量为49.7吨。

在参议院2月份MRT3听证会期间,一位专家表示,48架大连列车并且在MRT3轨道可以承载的允许范围内。

“该报告将与大连在sana ho huwag nating pangunahan进行讨论.Kapag tapos na ang mga pag-uusap,kakausapin ko kayo on the firm and final position on the train,” Tugade说。

(该报告将与大连进行讨论,让我们不要先发制人。在讨论完成后,我将与公众讨论这些列车上的公司和最终位置。) - Rappler.com