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在碰撞测试中,丰田汽车被视为“差”

(CBS新闻)由于一系列新的碰撞测试,丰田正面临着新的安全挑战。 汽车制造商中最受欢迎的两款车型获得了最低等级。

对于一家经历了一年不良宣传的公司来说,这又是一次挫折。

丰田凯美瑞是全国最畅销的汽车,拥有最高的政府安全评级。 但2013年的模型在公路安全保险协会的新测试中获得了“差”评级。

保险机构的Adrian Lund表示,“根据我们较旧的标准,丰田凯美瑞仍然是最重要的安全选择。然后你有这个新的测试表明性能不佳,我们需要将其整合到我们对车辆的整体评估中。”

所谓的小重叠测试模拟前角碰撞,类似于撞击树木或电线杆,其中发动机缸体不吸收冲击力。

每年估计有10,000人死于撞击事故。 据保险机构称,这些前角碰撞中有多达四分之一的死亡事件发生。

在经测试的18款中等价位的中型车中,只有两辆,本田雅阁四门和铃木Kizashi,获得了整体“好”评级。 十一,包括福特Fusion,本田雅阁双门,道奇复仇者,起亚Optima,马自达6,日产千里马,克莱斯勒200四门,大众帕萨特,斯巴鲁傲虎,斯巴鲁力狮和日产Altima四门,都是可以接受的。 三辆 - 大众捷达,现代索纳塔和雪佛兰马里布 - 都是“边缘”。 唯一被认为是“穷人”的车型是丰田汽车:普锐斯V和凯美瑞。

汽车安全倡导者克拉伦斯·迪特洛(Clarence Ditlow)说:“悲剧是它很简单,而且是工程101。”

Ditlow表示,这是丰田公司的另一个黑眼圈,这家公司几年前在他们的油门踏板和地板垫出现一系列问题后召回了近800万辆汽车。 迪特洛说:“保险机构通过这种类型的测试来引起汽车公司的注意,这是悲惨的。”

丰田在一份关于新发现的声明中表示,“我们将应对这一挑战。我们正在评估新的测试协议,并且可以说没有一种解决方案可以在这一领域实现更高的崩溃性能。”

对于Manuel Bojorquez的完整报告,请观看上面播放器中的视频。

就在两天前,丰田公司同意支付1740万美元的罚款,因为未能报告其车辆的安全问题。

哥伦比亚广播公司新闻业务和经济记者Rebecca Jarvis表示,这些持续存在的问题可能给汽车制造商带来麻烦。

“丰田凯美瑞在过去15年的最后14年中一直是最畅销的车型,而在过去的一个月里,丰田凯美瑞在过去的一个月中销量达到了最佳月份......其中373,000辆被售出。比去年增加了36%。所以很多分析师都在关注这个故事,就像丰田重新站起来一样,因为我们都记得2009年,2010年的重大召回事件,因为粘性加速器问题召回800万Pri Pri就像他们从那里重新站起来一样,这里有一项新的研究,对丰田来说这不是一个好的研究。

在下面的视频中观看Jarvis的分析。

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“他们如此重视质量,这是这种情况中最悲伤的部分之一,”贾维斯说。 “在过去的几年里,他们不得不重新调整自己的品牌,而是不得不重新调整品牌,现在他们不得不重新回到制图板上,因为凯美瑞对于丰田品牌来说是非常重要的。 “

这可能是美国汽车制造商利用消费者对丰田安全的担忧的机会。 贾维斯补充道,“特别是福特Fusion在这项研究中可以接受的福特可以获得最大的优势。他们也有趣地利用了一些人再次购买卡车的事实。所以人们实际上是 - 作为在某些领域经济有所改善 - 有些人正在外出并再次购买卡车,而福特则是其中的主要受益者。通用汽车仍然是美国排名第一的汽车制造商。福特略微落后于此,丰田则是略微落后于他们。“