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超过70人因新泽西州列车出轨的有毒烟雾而生病

新泽西州南部一家医院说,在火车出轨期间,该地区释放出有毒气体后,周五有71名患者住院治疗,抱怨呼吸困难,眼睛灼热或喉咙沙哑。

Conrail火车事件发生在星期五早上7点左右,在Paulsboro,四辆汽车出轨,至少有两辆汽车进入曼图亚溪。 其中一辆汽车泄漏了一种被称为氯乙烯的有害气体,用于制造塑料,进入环境。

新泽西州当局将这一事件归咎于旧式的摆式铁路桥,该铁路桥先前已经重建并重建。 国家运输安全委员会正在进行调查。

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火车上有两辆机车,82辆货车和一辆守车从卡姆登开往工业城镇保尔斯伯勒,就在费城国际机场对面的特拉华河上。 经过一座摇摆式桥梁,汽车离开轨道。 事故中一辆含有25,000加仑氯乙烯的油轮被切开,一些气体喷入大气中,其余气体变成固体并沉入油轮底部。

住在附近的人说,空气是烟雾弥漫的,并且在早晨的一部分时间里有一种甜味的化学气味。 超过70人住院,大多数人抱怨事故发生后出现呼吸问题。 发言人Karen Urbaniak表示,有11人被送往安德伍德纪念医院,还有更多人自愿抵达。 已有63名患者出院,剩下的8名患者情况稳定。 事故发生后,Paulsboro,East Greenwich和West Deptford居民被告知要留在家中。

据 ,吸入氯乙烯会引起眼睛和呼吸道刺激。 在高水平,它可以导致意识丧失,肺和肾刺激,预防人体血液凝固,动物心律失常和对中枢神经系统的其他影响,包括头晕,嗜睡和眩晕。 氯乙烯也被证明会增加罕见肝癌的风险,并且在一些研究中会影响男性的性行为。

截至上午晚些时候,国家环境保护部发言人Larry Hajna表示,传感器没有测量现场任何数量的化学物质。

格洛斯特县应急管理总监汤姆巴茨表示,至少需要一天的时间才能让大型起重机到现场接收损坏的汽车。 预计恢复工作仅在白天进行,目前尚不清楚需要多长时间。

该桥通常每天至少支持三列主要列车,为特拉华河沿岸工业区的炼油厂和其他客户提供服务。 它在2009年重建后于2010年重建。

州参议院议长Stephen Sweeney,其所在地区包括Paulsboro,他说有人告诉他,最近几周有人抱怨桥上发出的噪音,以及Conrail正在调查此事。 但他说他没有任何细节。

在新闻发布会上,Conrail发言人John Enright表示公司关注安全并与当局合作,但他不会接受任何问题。

当天早些时候,担任该镇发言人的Paulsboro前市长,州议员John Burzichelli表示,他认为这是导致事故的桥梁问题。 但他后来退缩了,说他不知道原因。

联邦铁路管理局于2010年1月对桥梁进行了检查,未发现任何缺陷。 法律要求铁路进行自己的检查。 FRA不知道Conrail最后一次做了什么。

2009年8月23日,煤炭列车上的9辆汽车在可动桥上出轨,原因是桥梁错位。